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一直开车却从不保养,车会变成什么样?
发布时间:2019-12-02 11:24:55  热度:3877

[简介]大多数时候,汽车就像一个值得信赖的朋友,忠实而安全地运送人们到任何地方。相应地,人们越来越重视车辆的维护。这就是为什么没有几辆车的使用寿命超过10年,但状况良好。但是想象一下,如果车主只是开车而忽视维修会是什么样子。

一、车辆三个滤清器不能更换,发动机报废:

这里提到的三种过滤器是指机油过滤器(机器过滤器)、汽油过滤器(机油过滤器)和空气过滤器(空气过滤器)。将这三者放在一起讨论的原因是它们服务于车辆的心脏:发动机。

因为在发动机的工作过程中,不可避免地会有一些杂质,如金属磨屑混入润滑油中。此外,各种因素对发动机机油的氧化作用也会逐渐在发动机机油中产生胶体。将这些机械杂质与胶体混合也会很容易形成污泥。机器过滤器的功能是过滤掉这些杂质,保持机油清洁有效。如果发动机的滤清器不能维修和更换,一旦出现故障,机油中的各种废物将不可避免地对发动机内部的活塞或气缸壁造成异常磨损,发动机将很快报废。

顾名思义,滤油器(oil filter)是完全过滤掉汽油加注、储存和运输过程中混合的一些杂质和水分,以确保清洁燃料能够供应给油泵。同样,如果机油滤清器出现故障,杂质将不可避免地从燃油通过供油系统进入气缸。如果它很轻,它会加速气缸的磨损,导致汽油不完全燃烧和积碳。如果它很重,发动机将直接拉动气缸。

为了在发动机气缸中燃烧汽油,纯空气(空气中的氧气)必须进入气缸以支持燃烧。因此,空气过滤的功能是防止漂浮、下沉和空气中看似小但实际上具有高硬度和巨大危害的杂质进入气缸。否则,每天只需吸入几克灰尘,缸套的磨损将增加10倍以上,对发动机造成不可逆转的损坏。

二、机油故障,发动机罢工:

机油是发动机润滑油。其主要功能是润滑和减少磨损,帮助冷却和减震以及缓冲发动机部件。因此,有人称之为汽车的“血液”。因此,石油的重要性不言而喻。长期维护和换油将导致机油粘度降低,润滑和磨损逐渐减少。对于车辆来说,这相当于慢性自杀。

三、防冻液不足,煮沸锅:

车辆防冻液必须定期更换,否则其中所含的乙二醇会被氧化,不仅对冷却系统的重要部件失去防腐保护作用,氧化产生的腐蚀性物质甚至会损坏冷却系统。此外,防冻剂不仅用于防止冬季各种结冰问题。发动机也由防冻剂冷却。一旦防冻剂失效,冷却系统将会沸腾,不得不停下来等待救援。

四、刹车油变质,刹车失灵:

由于车辆制动时制动油的温度不可避免地会升高,制动油的体积会随着温度的变化而变化。为了满足这一特性,在车辆的制动油壶中设计了通气孔,但这将导致空气中的水分和杂质通过通气孔混入制动油中。从长远来看,由于使用时间长,制动油容易变质。制动油一旦变质,必然会影响制动效果,导致制动力直接下降或失效,令人遗憾。

五、轮胎无法更换,轮胎漏气:

轮胎作为运载车辆并直接接触地面的关键部件,起着至关重要的作用。虽然市场上的普通轮胎可以应付各种复杂的路况,但轮胎毕竟是具有特定使用寿命和使用寿命的橡胶产品。如果这一点被忽略,轮胎膨胀甚至被刺破只是时间问题,如果它们经常被要求在道路上加速而不更换的话。

总结:

日本和韩国汽车系统的保养周期通常设定在5000公里,而欧美汽车系统的保养周期大多设定在7500公里以上,有的甚至达到15000公里。不可否认,设定保养里程被怀疑是对车辆的过度保养,但车辆保养的目的最终是希望车辆能为人们提供更安全、更舒适的服务。因此,放弃不保养驾驶的坏习惯,按正常要求保养,善待自己的车就是善待自己。

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